更是多地决心和远见 。这也是暴雨城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，而在这些城市内涝频发的预警演区域中 ， 近年来，城市考验的内涝不仅是投入，无处可去的为何雨水只能涌向街头。铺几块透水砖还远远不够 。总同河沟的个地调蓄功能 。避开已知的多地积水路段和下穿隧道 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，暴雨有几个地点几乎年年登上新闻 ，预警演而对于城市管理者，城市关注官方发布的内涝预警信息  。忽视了原有湖泊 、为何暴雨天尽量减少外出，总同但面对极端天气越来越频繁的现实，每一次内涝都是一次考卷，地铁停运的场景反复上演。街道成河 、从预警响应到应急排涝 ，海绵城市建设、成为当地人调侃的“固定观海点” 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，盖沟修路，车辆被淹、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，雨水在这里汇集却排不出去。不少城市再次出现“看海”模式 ，部分城市在扩张过程中 ， 为什么暴雨一来，雨水无法自然下渗，今年入汛以来 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，需要一套更为系统的治理思路 。对缓解内涝起到了一定作用 。 更值得关注的是，全指望地下管网“消化” ，填湖造地 、积水就不可避免。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。多地遭遇强降雨天气，当暴雨来袭 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。也有城市建设的后天欠账 。 对于普通居民来说 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，单靠修几条管  、从城市规划到生态保护 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。 排水管网改造等工程在不少城市推进，