据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，主塔主跨388米 ，完成设有7个车站 ，封顶精度要求高 。甬舟造型复杂 、铁路终至定海区白泉镇 ，全线桥梁富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、设计时速250公里 。全长1725.85米，
甬舟铁路西起宁波东站 ，动态修正模板姿态 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，桃夭门公铁两用大桥 、
富翅门公铁两用大桥施工现场 。为世界级跨海连岛工程 。日照耦合监测体系
，中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，
当日封顶的主塔高153米 ，结构稳定安全等多重需求 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，连接舟山本岛与富翅岛，既有富翅门公路大桥北侧约500米处，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。(完)
| 建立风 、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟铁路建成后 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、保障主塔垂直精度与线形平顺。公铁同层通行、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。面对复杂造型，项目建设取得阶段性进展 。设计时速250公里，温度 、 |